การ ศึกษา เผย ความ ท้าทาย ใน การ เปิด เครื่องยนต์ แบบ สมัคร

ลองจินตนาการดูว่า คุณเตรียมที่จะเปิดมอเตอร์ที่ทํางานพร้อมกัน ที่มีพลังงานมาก แต่ก็พบว่ามันไม่ตอบสนองเลยสถานการณ์ที่น่าสงสัยนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกๆ มันคือหนึ่งในพฤติกรรมที่ลักษณะของมอเตอร์ร่วมกันแต่อะไรกันแน่ที่ป้องกันให้มอเตอร์เหล่านี้ไม่เริ่มต้นทันที เช่นเดียวกับมอเตอร์ที่ไม่สมองกัน

ปัจจัยทางฟิสิกส์ ที่ ทํา ให้ การ หยุด

ที่สําคัญคือหลักการทํางานของมอเตอร์ซินโครน เมื่อพลังงานสามเฟสให้พลังงานมันสร้างสนามแม่เหล็กที่หมุนวิ่งด้วยความเร็วที่สอดคล้อง เหมือนการเต้นรําที่ไม่สิ้นสุดอย่างไรก็ตามเมื่อหมุนยังคงหยุดนิ่ง การปฏิสัมพันธ์ของมันกับสนามหมุนนี้ผลิตทอร์คหมุนหมุนที่เปลี่ยนระหว่างค่าบวกและลบ

ทอมปอร์ตที่สลับกันนี้คล้ายกับลูกนิ่งที่สวิงไป-กลับ ขณะที่แรงมีอยู่ มุมทิศทางที่เปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ ผลคือการเคลื่อนไหวของสุทธิเป็นศูนย์ลองจินตนาการว่ากําลังพยายามผลักดันใครบางคนบนสเกตบอร์ด ขณะที่สลับกันระหว่างผลักดันไปข้างหน้าและย้อนหลังนี่คือสิ่งที่แสดงถึงว่าทําไม rotor มอเตอร์ซินโครโนสที่หยุดยั้ง ไม่สามารถเริ่มต้นการหมุน

ขั้นต่ําการร่วมกัน

สําหรับการทํางานที่ประสบความสําเร็จ หมุนหมุนต้องบรรลุความเร็วใกล้เคียงกันก่อน เพื่อสร้างการเชื่อมต่อแม่เหล็กที่มั่นคงกับสนามหมุนของสเตตอร์ Only at this critical speed can the motor generate continuous torque—analogous to maintaining steady forward pressure on our skateboard example—allowing the rotor to accelerate fully to synchronous velocity.

การแก้ไข ทาง วิศวกรรม เพื่อ เอาชนะ ความ หมั่น

เครื่องลมลดความหนาว:ที่ติดตั้งอยู่ในหน้าเสาหมุน รอบอัดช่วยเหล่านี้สร้างกระแสไฟฟ้าที่ผลักดันระหว่างการเริ่มต้นการผลิตทอมปอร์คเริ่มต้นที่จําเป็น เพื่อเอาชนะความอ่อนแอ เหมือนกับการให้สเกตบอร์ดของเรา.

เครื่องขับเคลื่อนความถี่ที่เปลี่ยนแปลง:โดยการเพิ่มความถี่ของสแตเตอร์จากศูนย์ไปสู่ค่านามิชนัลอนุญาตให้หมุนเดินตามเรื่อย ๆ ถึงความเร็วที่สอดคล้อง กลับเทียบกับแรงผลักดันที่เพิ่มขึ้นอย่างช้า ๆ สําหรับการเร่งที่ควบคุมได้.

การเริ่มต้นเครื่องยนต์ช่วย:A separate motor initially drives the synchronous motor's rotor to near-synchronous speed before switching to normal operation—essentially using another vehicle to pull our skateboarder up to speed before releasing them.

สรุปคือ มอเตอร์ซินโครนต้องการความช่วยเหลือจากภายนอกในการเริ่มต้น เพราะโรเตอร์ที่หยุดอยู่ที่ปฏิสัมพันธ์กับสนามแม่เหล็กหมุนผลิตแรงป้อนสุทธิเป็นศูนย์ระบบควบคุมความถี่แปร, หรือมอเตอร์ผู้ช่วย, วิศวกรได้เอาชนะข้อจํากัดนี้อย่างสําเร็จ, ทําให้มอเตอร์ซินโครนสามารถให้ประสิทธิภาพและความมั่นคงที่โด่งดังของพวกเขาในการใช้งานอุตสาหกรรม.